October 31, 2010

早晨起来的有点迟,8点出门时候已经是北京最堵的时点,一边回首看着载满乘客的出租车不留神就走到了公交站台。其实住的地方有到公司附近的公车,但是一般早晨出门早的时候懒的多走那么几百米的路程便往往干脆打车上下班了。

和所有的公车一样,我从中间门和一票背包的拎包的拖行李的人一拥而上。北京的秋天的阳光很是惬意,晒着大家一副没有睡醒的死鱼脸。北京的公交和别处的不一样,非要从中间车门上车而两边上车,而且司机通常非常讲原则,除非中间都堵死了不然坚决不让你从前后门上车。

我在中门附近寻了一个落脚的地,后面的售票区站着一个挺俊的小姑娘,低着头听售票员说话,“记住喽,按下左边这个就对车里喊话,‘中间的同志让一让,给老人来让个座儿,谢谢您啊’;按下右边这个就对车外头喊话,”说着听见车外面的喇叭喊到,“车辆进站,后车请注意避让!唉麻烦您了,谢谢您的理解!”我再回头看时,阿姨正在给小姑娘戴白手套,让她试试。我明白了,原来是实习售票员在老师傅的带领下第一次跟车实习。姑娘非常认真的听阿姨说些重点,注意点,需要强调的地方,频频点头。而阿姨也很耐心的讲着。然而我一恍惚,竟然看到了二十年后的小姑娘。20年前,阿姨的师傅也一定是这样被带领大的,一阵唏嘘。我和阿姨随便聊了几句,已经40好几,脸上没有任何表情。而年轻的小姑娘在充满好奇的看着阿姨怎么处理各种各样的乘客,提携着大堆行李的赶火车的民工、年老体衰的被老太太牵上车的老大爷、困意漫漫的赶去上班的普通人。公车一走一停在堵满了车的西二环,时不时摇下车窗破口大骂的司机和走路不看道儿的行人,每个站台都是一堆一堆的人挤着喊着、还有老大爷大妈指挥着混乱的人潮。我暗想,着小姑娘眼睛里的灵气,怕也会很快的被磨砺光掉的吧!

北京实在是个神奇的城市,也许就只有北京才会在大早的每一个公交站台都站满了指挥交通的大爷大妈;只有北京才会在无人售票车上安排售票员,并且经常一辆车上能安排两个;北京的整个社会服务系统是庞大的,老化的,效率低下的存在。而在这个体制之下,延续着一个个普普通通的人民的普普通通的生活。我不止一次在出租车上听到司机抱怨生活操蛋,被这么一个低效率的体系拖垮然后吞噬,渐渐变成这个体系的一部分,生存在北京。

公司的晨会上又开始讨论加息了、讨论抗通涨、讨论十二五规划、讨论新兴产业带来的投资机会,而窗外二环路上车流如川,摇下每一个车窗都是一个木然的脸。

生存之上,生活之下,如此而已。

Xinyu@BJ, 2010.10.20

Tags: ,.

上周是10月的最后一个交易日,A股市场呈现冲高回落的形态,从技术面上来看,市场在经过连续上扬之后客观上存在调整要求,这也是对之前一段时间逼空上扬行情的修正。此外在A股上扬到3000点整数位附近时短线资金有获利回吐的现象。银行、券商、能源、有色等权重板块均呈现出类似形态。在大盘上继续上行受阻后,个股行情反而活跃起来,先前大盘股一统天下的局面迅速转为多点开花,尤其是众多中小板、创业板股票表现出色。在上一周市场调整过程中,从板块的角度分析,依然有汽车板块、机械板块以及航空航天板块等形成整体性上扬姿态。

从消息面上看,市场还在等待美联储新一轮量化宽松措施的底牌,随着美国中期选举以及美联储政策会议临近,全球主要市场包括美股A股以及大宗商品期货市场均对此抱谨慎观察态度。除此此外,基于“十二五”所指引的未来主方向。本周新华社受权播发的《十二个五年规划建议》明确提出,引领经济增长的三驾马车中,首次将消费列为“三驾马车”之首,而引领经济转型增长的新兴产业成为重中之重。由于10月份沪深两市共有1779家A股上市公司披露了2010年前3季度业绩,据wind资讯统计数据显示,全部公司净利润整体同比增长40.8%,主营收入整体同比增长39.89%,上市公司集体的确定性增长并没有给市场带来太多的亮点,本周绩优股指数跌逾2%位列同类风格指数跌幅之首。

本周上证综指开盘2979.71 点,最高3073.38 点,最低2955.48 点,收盘2978.84 点,周涨幅0.13%,总成交金额11,224.20亿元,日均成交约2244.84 亿元,;深圳成指开盘13292.53 点,最高13863.98 点,最低13261.05 点,收盘13367.24 点,周涨幅1.08%。成交量与上周相比小幅缩小。

本周市场板块方面出现分化,电子元器件和信息服务板块涨幅7.59%和4.80%,是本周涨幅最大的板块;采掘和金融服务板块大跌-1.36%和-2.30%,是本周跌幅最大的两个板块。从风格指数来看,小盘股、高市盈率股领涨大盘。

clip_image002[5]

Tags: ,.
October 8, 2010

我不知道怎么开心,第一个中国籍的诺奖获得者或许在监狱中还没有能知道这个消息吧。

这就是我的祖国。

Tags: ,.