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徽杭古道游记

Rain — Tue, 06 Apr 2010 06:05:48 +0000

很久没出门骑车了，而清明的小长假让人很是欢喜就推车出门了。从浦东过江的路线上乏善可陈，几处樱花烂漫的提醒着春天的一丝踪影。随意买了一个去杭州的动车，随意的登上了第一班出发的动车很快的来了杭州这个阔别了一年半的城市。什么都没有变化，所有的记忆都被一一唤醒。说是个怀古之旅一点不为过，由于时候尚早便冲上龙井兜了一圈儿。从白堤上飘过已是游人如织，苏堤是万万骑不得车的只怕要把那人挤到西湖中去。

杭州就是这样，很多人喜欢并且沉醉，自然有他的道理。有山有水，城市的管理又井井有条，生活的节奏也恰到好处。

第一天到杭州，天气有点小阴沉，远处的雷峰塔若隐若现。

杭州的节奏就是喝喝茶打打牌上上班，西湖边上找个茶馆就可以呆一下午。

我猜想应该是表彰岳飞的吧“碧血丹心”。插播一个岳庙的段子：本来岳庙是不收门票的，因为实在是门口一看就景色一览无余；然而终究还是收了费，于是找来一块大屏风，不交个几块钱，非让你看不着。待到进去之后发现: 我日，才这么点破大...

杭州满街可见的公交系统的组成部分--自行车很是为环保做了贡献. 相比之下, 号称Better City Better Life的世博园区内连自行车道都没有。

穿过植物园来到浙大的玉泉校区找老朋友ZF，恍惚也有两年多不见了。不过聊起来很快又找到年幼时的默契感觉，伊倒是很文艺的买了一堆笛子，小时候一起折腾的日子如同被洗过的珍珠链子那样一一可数。和ZF一起吃了点饭、喝了点酒，就接着去拜访以前的老同事。第一眼就被说胖了一圈，脸变圆了。扯了会淡和工作的杂事儿就准备第二天的徽杭之旅了。

六点半到车站也只买到了九点的车，到了绩溪已经是十二点多，去一一的寄送掉卡片之后向着伏岭出发。下面是一张手绘地图，我觉得拿着就基本可以穿古道了。

对于单车上古道而言, 从伏岭中心小学出发走过一段乡村小道可以直达江南第一桥和古道饭店. 然后便是大约3公里左右的扛车之旅啦, 这时候才明白轻量的意义... 不过路非常的窄, 不恐高的话偶尔还是可以骑一骑.

古村落散步在山水间，远处的山峰已经在云雾之间了。茫茫多的山翻过去就是浙江了。

皖南从来不缺少的油菜花, 一片片的漫山遍野散发着特别的清香.

蜜蜂大叔们最勤劳, 这只蜜蜂从出现的一刻就不停的在采蜜, 或许这就是它所有的快乐来源吧.

我下午三点多才进入古道, 看着前面没有完全思路的山崖, 想想古代的徽商就沿着这条小路去富饶的浙江做生意, 深吸一口气抗车继续上路.

在抗车这个问题上,基本是没有捷径可走的. 回望来时的小路, 远处的金黄就是伏岭小镇, 而这山体上隐约可见的羊肠小道就是徽杭古道了.

中途一个小亭子小憩, 由于对前面的路没有概念, 所以有点担心能不能在天黑之前上山.

过了翠竹山庄, 基本就可以骑行了, 一路的碎石缓坡路, 很像紫金山的路况, 所以蹬起来恍惚恍惚的就感觉自己回到了南京:-)

悲剧的是我还走错路了, 在清凉峰桥(我也是刚知道叫这个名字)的地方没有拐弯, 一路直上猛冲了三公里到了逍遥村. 当我知道走错了方向的时候简直崩溃了, 没办法一路向下滑回到这个破电站这儿, 然后就沿着一个巨小的牌子指的方向往下雪堂赶路.

不过事实证明徽杭古道比我想象的短很多, 也许是之前有过青藏的漫长缓坡经历吧:-) 不一会儿就过了下雪堂, 回头一看太阳还能看的到, 林间的小路也变的宽了很多.

离下雪堂三公里就是上雪堂了, 说起来挺好听的名字实际上只有一户人家。天色渐晚, 从上雪堂到蓝天凹还有两公里不到, 继续上车开始往上踩.

终于6点20的时候才算到顶, 毕竟去逍遥村的岔路口的走错路耽搁了比较多的时间，更重要的对冲锋那口气的打击也比较大, 一路拍照片耽搁了蛮多的时间。不过出来玩毕竟不是要去杭州赶着做生意嘛, 所以就也悠哉游哉的聊天，吃东西，拍照片。蓝天凹是徽杭的最高点, 看到这个牌子继续往上冲一里路就到正真的山顶了，晚上也是休息在山顶的客栈.

夜幕前在蓝天凹休息, 看着远处层层的山峦, 很是开心。手机从进入古道开始就一直没信号，在蓝天凹偶尔能找到几个有信号的点。很早回去房间休息，和几个从南昌过来的小盆友们聊天。在旅途上最有意思的就是会遇见各种各样的人。

本来说要看日出的, 不过我起来的时候太阳已经到这里啦... 好吧好吧好吧... 啥也不说了... 下山...

下山刚骑了四五个台阶就摔了一跤, 很久不骑山路不太适应. 不过这个也是全程唯一一次摔倒。冲徽杭古道的时候从绩溪进, 浙基田下比较好。因为绩溪这边的台阶不论上山下山都只有抗，而蓝天凹往浙基田一路除了四五处大石头台阶基本都可以冲。一路也没怎么照相和休息, 30 min左右就可以冲到永来村了, 不过一定一定要注意安全, 下坡比上坡危险多了.

一路的林道, 深深感觉一个好前叉的重要性... Fox啊来一个Fox吧...

看到永来村，基本古道之行就差不多快结束了。在古村落里骑行穿过也是个很有意思的事情，我是早晨下的山，看到当地村民们在阳光下惬意的闲聊。

一路走来，很多皖南人家的门联都是自己家手写的，字体虽不成家但也着实老道，古徽州的文化底蕴可见一斑。而清明这个节日在整个徽杭行中被当地人的重视程度也远超过我的想象。（大概也是为什么胡Core上台后，放假的制度就改革了吧哈哈）。路过一个小店补充淡水的时候，店主问我有没有路过浙基田。实际就是想让我知道他的爷爷是个烈士，安葬在风水最好的地方，说完露出了非常淳朴和知足的微笑。

另一个从绩溪上山的理由是，从浙基田到清凉峰镇的二十公里山路一路下坡，山水交错景色非常的漂亮。古桥、清澈见底的湖水、野花，所有的元素都让人有骑行在一幅山水画卷中的错觉。

坐在清涧之前，哪里还有什么问题，生活很久没这么美好过啦。

清澈的山涧让人有跳下去果泳的冲动，不过水不能乱喝，在下游的河里洗衣服的时候我发现水里有好些小虫子。

一路的青山和油菜花，远方是清明祭祖的爆竹。青烟屡屡，山民抗锄上山给先祖打理青冢纸钱燃燃天地之间。

在吉浙公路上一路下坡，途径剑门石山--巨石形成一道天然门嶂。据村民说这里已经开发成景点可供游人攀爬，如果有机会去攀攀岩石也是很有意思的。

从浙基田沿着峡谷一路冲下直到清凉峰镇，奶油草莓、巧克力棒和营养快线是一路的食物。在一个小水坝上把衣服洗了洗，石头上躺着晒太阳。到了清凉峰镇把新一波的卡片寄出去，就向着昌化过去了。清凉峰镇到昌化大约25公里，缓下坡结合平地。由于白天的风向从山底吹向山顶（具体原因参见高中地理书），春风拂面的很快到了昌化搭车回杭州。

回到杭州，沿着白堤慢悠悠的晃到火车站。从堤上看了保俶塔一眼，桃花春风。断桥上自然是人挤人，基本没有遇见桃花可能性了。绕着西湖晃到城站，再一次随意的买了一张车票上了一辆随意的车回到了上海。

总结一下注意点：

- 徽杭古道如果要骑的话，从绩溪出发是个好主意，一路皖南春色至伏岭镇约莫25公里左右。
- 拿着上述的手绘地图，抗车个3-5公里就可以骑行了。只是注意在清凉峰桥的地方一定不要像我一样直接冲到逍遥村去了。
- 上山大约2-3个小时就非常的足够，我一路的酱油拍照和绕路也就是3个小时就到了山顶。
- 住店么住在山顶挺好的25块钱一个床，晚饭早饭加起来25足矣。
- 下山除了几处大石块的阶梯，大部分都是林道骑行下山。前叉至少有100的行程，注意控制好速度即可。
- 从浙基田到清凉峰镇，一路下坡非常适合骑车。还是控制好速度，我一不小心就彪到了50KM/h+。。。
- 清凉峰镇到昌化，景色一般。如果赶时间的话搭小巴过去也可以，昌化到杭州的车下午3点最后一班。
- 如果从上海过去可以搭下午出发去绩溪的K8418，下午5点南站发车早晨7点到绩溪；也可以杭州中转，杭州到绩溪的bus车程大约三个小时。

最后再Show张一路陪伴的车~

2008，我很忙

Rain — Sat, 03 Jan 2009 21:30:46 +0000

这个时候应该流行写这种标题，2008，我很忙。

去年年底思念了下小6，因为我就要彻底离开他妈的浦口了，我从你们远去的背影读出来，我就要提前滚蛋了。

2008.01

大雪封路，困在南京一周。回家了和王岭他们喝的烂醉，6年的时间恍恍惚惚的。

2008.02
回来参加ICM，惨败。毁在游戏手里，打哪会开始，基本不玩游戏了。

2008.03

开往春天的火车载我去西湖边每天舍不得起来忙碌的培训生活愉快的各类活动。宝儿说: 抓紧时间享受吧，这是你们入职前最后的轻松。

2008.04 做项目，像疯子一样学习。

2008.05

Friends一样的6人行.
每天绕西湖，刷龙井杭州的角角落落里。看了无数Taobao和Yahoo的文档。
2008.5.12 汶川地震为死去的同胞哭泣，这次灾难让我重新思考 我为什么活着？什么才是人生的终极意义？
5月19日14时28分-5月19日14时31分
我在22楼的窗口看下去，城市和时间都凝固了。周会暂停。整个城市凄厉的防空警报，整个城市悲凉的汽车鸣笛。一片凝重的黑白。

2008.06 浦口的夏，又闪回到旧节奏里，南大，14舍419，新图，3区教室，左条工和边上的篮球场，大平台，PKU门口的白炽灯和蚊蚊的夏以及小胖的烤肉和章鱼小丸子MM。买大的编织袋打包浦口的青春去鼓楼，那天杨小沫正式和橙小橙在一起，我们在蚊子他家聊天，男人们吹空调，女人们做菜。鼓楼的破宿舍和迷乱的夜。

2008.07
杭州，夏天。
工作。工作。工作。业务方的要求永远比我想的多，技术部门的产品永远让人觉得粗糙，PPT永远需要再推敲推敲。Fay的一个mail让我决定去HK找她，所以就开始了一切的改变。每天和Prof. 陶瓷看paper回邮件到4点。坚持晚上的锻炼，因为不锻炼可能坚持不了太久。在淘宝上买一切东西。

Q2的会议在千岛湖开的，中间红衣男子也就是站在我后面的Alex对我的影响也比较的大，怎么做技术，什么叫理想。

2008.08 奥运来了。
8点起床，9点到22楼，10点Check好邮件写好list，11点去吃饭，12点看比赛到1点工作到6点下楼吃饭回头再开始PS，RL，RP，
11点从公司出发，故意绕弯刷西湖一圈回去，

11点45到喜事多买一瓶雪碧和2个茶鸡蛋一个肉粽剥好带走.
回去12点，冲澡开始读paper到4点睡觉。只盼望周末能一下睡一个痛快。和老向好好的谈了几次。下决心出去。重考GRE。

周末总在楼上和同事聊天，天台的凳子上听了太多别人的故事。
内心极度的疲惫和孤独
我喜欢的不在这里，喜欢我的也不在这里。那我在干嘛？
2008.8.29 卖了单车，买了车票和啤酒。在金城花园的屋子里坐了一夜。我挺喜欢这个城市给我的感觉的

可是我还是得离开这儿，这儿没有我的未来。

2008.9 GRE作文，鼓楼。继续陶瓷。

看paper。
投了几个网申。

2008.10 加入了ABB，GRE笔试。

和ABBer们每天玩极度厌倦考GRE，读Paper。

何老师的毕业论文课，没心没肺的，随便玩，几个小面试。
Opera Offer.

2008.11
上海-南京来回跑，可是我却没见到上海的繁华，

但是在Opera认识了蛮多有意思的人。

2008.12
卖啤酒的Offer。Watson Wyatt Offer, 看书或者什么都不做。有点迷茫，不知道该做什么。开始写《我和我身边的人的生存状态》
旋即大寿

开始听别人讲故事。平安夜，和ABBer在外面喝酒杀人，我听着听着就睡着了。
圣诞节，关我P事。
2008.12.30 我尝试过了，我已经尽力了，那么我败了，你好，拜拜。

2008年尾，傻逼的我们对着交通灯迎来新年

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2009 崭新出炉飘逸华丽

今天和邵鸟去泡澡的时候觉得11月来什么事情都没有做，一阵失落。

不说了，明天(应该是“今天”)还有一个邓小平，考完拉倒！

Some Memories In Huangxing Times Square

Rain — Tue, 19 Aug 2008 06:57:57 +0000

URL Links:

Alibaba Inc: https://www.cn.alibaba-inc.com/
AliPay Inc: http://www.cn.alipay-inc.com/Index.html
Yahoo! Inc: http://backyard.cn.yahoo.com/
ASC: http://asc.alibaba-inc.com/webroot/
Yahoo! Twiki: http://twiki.corp.cnb.yahoo.com:9999/

牛人自制直升机？Only a joke~!

Rain — Sun, 06 Jul 2008 09:35:11 +0000

最近这么一个视频在国内的很多视频论坛上很热。大意是一个农民就这么造了一台直升飞机上天了，而且造价只有2万人民币。

http://www.youtube.com/watch?v=O9SGUHU1s9E

这是个神奇的事情，而神奇的事情一般来说，总是由于信息不够多造成的假象。

我们来看看这个所谓的牛人自述吧：

“他说，做直升机远远比造超轻型飞机难，所以国内从来没有人能够把直升机飞起来的，“国内能飞的，至少一百多万元，都是买回来的。”

陈昭荣初中毕业就没有再上过学。年轻时，他就喜欢摆弄电子器件。一开始时，他不得不对照国外造出来的直升机的样子来做，为此，他这个“初中毕业生”不得不对着数十个全英文的外国网站来搜寻资料。当然，他承认，除了图片外从来看不懂写什么。

两年前，40岁的陈昭荣正式开始在村里造直升机。从组装开始，他就不停在门前的空地上摆弄，拉去别人家里请人焊接等等。6个月前，他组装好直升机，“样子跟任何的一架直升机都不一样，是我自己做的，发动机是买来的一个二手发动机。”造飞机的全部花费，陈昭荣估计是六七万元。

”

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这里，我们发现太多漏洞啦，

一个航空Motor，不是2w块能买到的（一台像样的模型直升机的发动机需要1万块左右，入门的也得上千）
要应付的是复杂的流体力学，空气动力学，焊接的过程需要非常好的数控机床才能达到飞行器的精确度，这些都是已经超出了一个不懂英文的大伯的理解范围了。
飞机的焊装怎么都不像是山寨机，涂装很专业。实际上他自己也说了，只有一台并且跌落毁掉了。但是网路上就越传越夸张的成了2w块生产一台，感情搞个生产线，大家就别去买QQ了，买直升机多方便。

下面看看这台飞机：

下面在看看这个：

http://www.helis.com/timeline/cicare.php

你会发现和CH6惊人的相似，因为他们就完全是同一台机器。

所以“广东牛人”牛在，作为一个农民怎么搞过来这么一台几乎是完整的Ch6 helicopter。很有耐心和勇气的开着这个应该是小修过的Ch6上天。

That's All.

哪怕做过飞行器模型的同志们都应该能知道直升飞机是非常难制作的，需要把参数都调对才能不在空中自己打转。牛人自制直升机？Only a joke~!

一些有趣的事情

Rain — Tue, 27 May 2008 08:15:16 +0000

自从上次和勾践打赌5.14号会创交易额新高，并且我输了以后。一直没事就看看监控，看看交易曲线。也抽了一些数据出来看看情况。

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1. 夏天大家普遍比春天睡觉要晚一点
2. 深夜买东西，单位价格是最高的
3. 天气因素导致的小额单件使得单笔成交额下降
4. 临晨2点到早晨7点之间，交易总额非常的小
5. 贵的东西一般不放在早晨买
5. 中午是办公室一族狂网络购物的时候
6. 晚上9点到10点的用户最活跃
7. 就使用支付宝的情况而言，星座之间的差异不大
8. 女人比男人忠诚
9. 只要标签上有“免费”，点击量就明显比没有的高很多
10. 地震对除了捐款之外的交易有明显的冲击

六一打算从杭州骑行南京

Rain — Wed, 14 May 2008 11:34:42 +0000

一个人玩一次长途，初步线路应该是G104国道：
第一天行程：

5.31日 170公里左右

一共是170KM，打算花7个小时，上午7点从杭州出发，11点左右途中到湖州并作短暂的休息。12点从湖州出发继续向宜兴方向走，预计下午3点左右到达宜兴界内，安顿下来然后把宜兴逛逛。

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第二天的行程大抵是：

6月1日，174公里左右

这段路况据说很好，早上7点出发，预计9点到达溧阳。下午1点预计到句容，短暂休息。下午3点左右进入江宁就到可耐的南京鸟～然后5点到南大吃饭。最后再晃回浦口小农村去睡觉，哦也！

今天是5-14号，先安排方案，购买相关物品，继续刷西湖:) 还有就是攒攒人品，毕竟顺风局和逆风局，走起来差别还是很大滴。出了详细的行程表还可以给后面的朋友做参考:)

中国Yahoo! 后天就在路上

Rain — Mon, 12 May 2008 16:59:46 +0000

这篇文字现在很热：《再见了，YAHOO中国(写下此文以作纪念)》

应该是一个Yahoo!的工程师或者其他技术人员在临走之前的一段声音吧，大体是说从Yahoo!中国到中国Yahoo!，作为他个人而言都觉得非常的不爽。首先是Alibaba的管理层面的问题，还有价值观的冲突，企业文化的差异，业务性质的区别。这些都让Yahoo!的同志们觉得不适应，或者有一种失落感，并且在很长的时间内没有任何归属感。

我在支付宝也快有3个月了，从去年10月份确定会过来这边，就在观察这个行业，观察这个领域的本质和最重要的事情是什么。Yahoo！作为集团内部非常重要的技术元素，在淘宝的搜索引擎的构建和数据仓库甚至是BI的实现中都起到了非常大的作用。

一个细节是YAHOO北亚的人一夜之间就改口说你们阿里巴巴，我们突然一下觉得矮了一截，难道我们不还叫YAHOO中国吗？YAHOO的员工是骄傲的，毕竟YAHOO至今仍是全球最大的互联网公司，业务涉及互联网的所有领域，同时也是媒体多年熏陶出来的。事实上在所有内企、外企的大公司里，都有意的在培养这种骄傲的情绪，那是企业管理文化的一部分，这能够让企业的员工更加稳定和有凝聚力，阿里巴巴也是如此，但这种心态培养下的员工就十分可怜。这种情绪在原来YAHOO的员工中至今仍多少有所残留，特别是当YAHOO中国在阿里巴巴领导下逐渐走向失败的时候，这种残留的情绪产生了更多的抵触。

其实集团内部都是把除了自己的子公司之外的都叫做“你们”的，而由于从内心深处的不接受，所以这种“你们”在Yahoo!中国的老员工耳朵里面就听出了抵触的情绪。好比一个非常骄傲的小孩玩游戏被人叫菜鸟，而且那局的确玩得很郁闷的话，那个菜鸟就会被理解成对自己的不尊重，愤一点的又得扯到地域和人种去了。

Alibaba的管理层很多都不是技术出身的，所以我非常同意这篇文章里的一个观点：Alibaba只是一个利用网络作为手段的传统公司，依托庞大的、敬业的、无比牛逼的销售团队，Alibaba能极大的促进电子商务的进程，从而降低交易的成本。从这点上说，这是一家推动了社会进步的公司，所以他理当盈利，一家不盈利的公司是邪恶的。而作为技术人员的角度，可能更多的关注的如何实现，业界有什么新的概念，什么新的技术，有什么优美的代码(Elegant Code)，什么很fun很newby的idea。这些都是可以理解的，这个也是Yahoo!和Alibaba的差别所在。

好吧，我承认我也是个技术Fans，而且一直都是，以后也不打算改变什么。但是在这三个月里，我也同样看到了营销团队的强大，还有更高的战略角度的眼光。资源总是有限的，所以得拿来做最紧急且重要的事情。以技术为导向的公司可以做到Google这样，最后还是得顺应客户，而不是客户顺应你，Google也是以客户为中心在做事情，虽然Google在中国有那么点小变质。那能真正做到玩自己的你爱来不来的恐怕就只有apple了。

我觉得有一点可能真的会让人郁闷的就是变化，无止境的变化。这也是行业的特点决定的，但有时候变化是因为对未来的3年5年没有一个有效的预估。Alibaba虽然现在已经很大了，但是很多的决定依然是依靠“拍脑袋”来做决定，这点是很有风险的，重大的决策当然不会轻易的过决定，但是小的决定如果没有一个足够长的远景，工程师有时候是很郁闷的。对KPI的定位也是一个问题，当然这个问题应该是我们部门的职责，我当然可以推托说“那是因为行业变化实在是太快了”，但是我更可以解释说，我们对互联网这个行业，理解的还不够深刻，我们毕竟只接触了几个应用。我们对中国2亿多的网民没有一个清晰的认识，甚至连模糊的认识都是非常片面的。总的说来，拥抱变化绝对不是草率决定，所以我期望我们能改变这种现状，让风险和收益都是可控的。

Alibaba还不是一个非常成熟的企业，但是绝对是一个有想法、有野心、有活力的企业。Yahoo!在目前看来是Alibaba生态圈里面非常重要的一个环节。借马云的一段话：“今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但绝对大部分是倒在明天晚上，所以每个人不要放弃今天。”

奥运来了地球很兴奋就地震了

Rain — Mon, 12 May 2008 07:29:41 +0000

地震！

部门周会被打断了从21楼冲到1楼。华星的一楼地面都是人，都在焦急的兴奋的发短信打电话。确认下来也就是3.2级的小地震，不过嘉兴有到5.6级。最严重的是四川

新华网北京５月１２日电　据中国国家地震台网测定，北京时间２００８年５月１２日１４时２８分，在四川汶川县（北纬３１．０度，东经１０３．４度）发生７．６级地震。

华星时代的楼能感觉到明显的摇晃我说活着可真好。。

2008-5-12 10 :00PM更新：

美国地震局的图：

Six&Sex--Post

Rain — Sun, 11 May 2008 14:41:49 +0000

不得不说今天晚上什么事情都没做
本来是要做家族海报的，结果全用在看别人做的有意思的东西上了啊下次千万别要我做海报了杀了我吧。。。
家族里的UI回学校毕业去了，实在是害死了我。

下面是刚刚邹出来的。。

啊。。丑死了。。

Dear ALL!

Rain — Sat, 10 May 2008 04:38:44 +0000

今天开始，搬家到yo2的托管。也省事也可靠。

这个域名就是我的咯： sinrain.cn
罪恶的雨啊哈哈。。。
来的同志们留个脚印啊。。我好做链接回头。。。